マグロ漁船の給料や求人は?借金返済や女性が乗るって本当にある?

マグロ漁船について詳しく知っていますか?マグロ漁船で働くというとイメージに借金返済などを挙げる人がいます。今回は、マグロ漁船の給料や求人の調べ方、女性が働ける環境なのか、噂話が本当なのか、マグロ漁船について解説していきます。

目次

  1. マグロ漁船の実態が気になる!
  2. マグロ漁船の女性乗組員の実態
  3. マグロ漁船は借金返済の代名詞!?
  4. マグロ漁船でバイトをしたい場合
  5. マグロ漁船の生活
  6. マグロ漁船の伝説は本当?
  7. マグロ漁船乗りはミステリアス!

マグロ漁船の実態が気になる!

マグロ漁船について詳しく知っていますか?マグロ漁船という言葉を知っているのに、本当に詳しく知っている人はあまり多くありません。借金返済などのイメージが先行しています。マグロ漁船では本当はどんな仕事や生活をしているのか、解説していきます。

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マグロ漁船は給料がいいって本当?

マグロ漁船と聞くと、借金返済のために働くイメージを持っている人が多く存在します。借金返済が出来るだけマグロ漁船の給料が良いと認識されています。過去にはマグロ漁船に1度乗るだけで一攫千金、借金返済がすぐに出来た時代もありました。今も尚、一般的職種に比べると給料はいいですが、簡単に借金返済が出来るとは限りません。

漁師という仕事の中で、自営業として遠洋漁業を行うと年収が多いと言われています。自営業は、魚の捕れ高に比例して年収が変わるリスクがあります。自営業と違い安定した生活をすることを望む場合には、漁業組合に在籍し、定期的に給料をもらうことが良いと言えます。

マグロ漁船の給料は本当に良いと言えます。漁師の中でも年収が高いと言われているのは、マグロ漁業です。その他には、カニかご漁業、カツオ漁業も、漁師の中では給料の高い職種となります。

マグロ漁船に女性は本当に乗ってるの?

マグロ漁船は、力仕事であり、1年内半年以上海の上での生活になるため、男性社会というイメージが定着しています。マグロ漁船以外でも、漁師として本当に女性が働いている方々がいることはあまり広く知られていません。

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マグロ漁船の求人広告などを見ると、求人条件に性別を指定する掲載はあまりありません。男女関係なく健康な身体であることが求められています。

マグロ漁業で有名な青森県の大間では、本当にマグロ漁船で働く女性が存在しています。女性がマグロ漁船に乗って働くことが可能ですが、女性自らが進んで求人に応募してくることが少ないことから男性向けの職種として認識されています。

マグロ漁船の女性乗組員の実態

マグロ漁船と聞くと、多くの人が男性社会で、女性の乗組員がいないイメージを浮かべます。マグロ漁船で働く女性は本当に存在しています。また、女性でマグロ漁船で働きたいという人は、マグロ漁船がどのようなものなのか、知ることが出来る機会があります。

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マグロ漁船女性乗組員の実話

漁師という仕事をしている女性が少ないため、マグロ漁船に乗って働く女性乗組員の数も少ないと言えます。マグロの水揚げ場所として有名な青森県の大間では、初めての女性漁師が誕生しています。女性として特別扱いされることなく、男性の漁師と共に一緒に仕事をこなしています。

青森県大間初のマグロ漁船で働く女性は、大間で有名な菊池武一氏の娘さんです。菊池武一氏は、マグロ漁業に使うまきあげ機にコンピューターを搭載することを発案した有名な漁師です。自身の父親であるマグロ漁師の菊池氏に弟子入りしたのが26歳の女性です。

マグロ漁船内で働くのではなく、漁船団の代表として活躍されている女性もいます。船に乗らず、マグロ漁船などの漁船が捕まえてきた魚の販売先の開拓や事業促進を行っています。

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マグロ漁船の女性乗組員ではなく、プロの釣り師としてマグロ漁業に参加している女性も存在います。児島玲子さんは、プロアングラ―といって、プロの釣り師として活躍しています。釣り体験などイベントを行っています。

マグロ漁船女性乗組員になる前に体験する

マグロ漁船は本当は男性だけが働く場所ではありません。女性の乗組員も存在しています。また、プロの釣り師として活躍されている人もいます。マグロ漁船で働いてみたいという女性に本当におすすめなのは、マグロ漁業見学です。

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マグロ漁業で有名な青森県大間では、マグロ漁船で働く人々のマグロ1本釣りをしているところを見学することが出来るツアーがあります。マグロ漁船の船長がリアルタイムで解説を行ってくれます。

マグロ漁船で女性乗組員として働きたい方には、マグロ漁船の見学ツアーはとても良いと言えます。マグロ漁船は男性だけの職場ではありませんが、過酷であることから女性の乗組員は少ないのが現状です。

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マグロ漁船は借金返済の代名詞!?

マグロ漁船で働くと聞くと、借金返済のためなどブラックなイメージが強い世界でした。しかし、近年では、ブラックなイメージを払拭するため、国を挙げて労働環境を改善する動きがあります。マグロ漁船への立ち入り検査、労働時間、休憩や衛生管理の環境改善を図るなどを行っています。

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マグロ漁船の過酷な労働環境には人材不足が原因として挙げられます。そのため、若い人材、新卒者の求人に強化しています。マグロ漁船の求人では、給料面で基本給の割合を増やし安定した収入を得れるように対策を行っています。あまりにも高額な借金額でなければ本当に返済は可能と言えます。

マグロ漁船の乗組員の平均年収

19トンのマグロ漁船を一隻作るのに、1億6000万から1億7000万かかると言われています。そのために年間1億から1億2000万の水揚げを行わなければ経営状況は厳しいです。遠洋マグロ漁船の給料は、学歴や年齢などの一般社会での給料の判断基準とは関係なく支払われます。中卒、高校中退でもチャンスがあります。さらに20代で船長になることも可能です。

マグロ漁船の給料形態は、基本給と歩合給です。雇われてマグロ漁船で働くと必ず基本給が支払われます。新人乗組員は、員級Bというクラスに分けられ1-2年間働きます。その期間の給料は月24-30万となっており、年収では288-360万円になります。仕事が出来るようになれば員級Aというクラスになり、月の給料は30-36万円となります。年収では、360-432万円となります。

マグロ漁船が日本に戻り、マグロの利益から歩合給が支払われます。実力があれば、給料や年収が上がるということになります。しかし、マグロ漁船では、不漁の場合には、歩合給がなくなります。

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早い年齢からマグロ漁船に乗船し、さらに資格を取ることで20代で船長になることは可能です。1年の半分以上を船で過ごすマグロ漁船乗組員は、給料から家賃、食費、光熱費引かれることがないので、貯金をしっかり行うことが出来ます。もし借金があったとしても、額がそんなに多くなければ、返済後にしっかり貯金が出来るようになります。
 

マグロ漁船の乗組員の給料アップ方法

マグロ漁船の乗組員になって給料をアップをさせたい場合には、資格を取ることが重要です。海技士の資格を取得すると航海士になることができます。乗船から5年ぼどで、一等航海士になることが出来ます。このクラスになると月の給料は35.5-42万円になり、年収で計算すると426-504万円となります。

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マグロ漁船の航海士として仕事が認められると船長になることができます。船長になると給料は月43.5-60万円に上がり、年収では、522-720万円になります。船長よりさらに上を目指すと、マグロ漁船の全てを統括する最高責任者である漁労長になります。月の給料は54-80万円となり、年収でいうと、648-960万円にまでなります。

マグロ漁船に乗ってさらなる年収をアップさせたい場合には、自営業になるのが良い方法と言えます。自営業で遠洋漁業になると、年収は1000-1500万円になります。自営業になるリスクは、漁獲高に比例して年収が変わるということです。

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マグロ漁船の乗組員になり、給料アップを目指す場合には、航海士の資格の他には、関士の資格や、三級海技士の資格などを取得すると良いと言えます。

マグロ漁船への支援制度

マグロ漁船の仕事において、1番儲かるのは自営業として遠洋マグロ漁船を持って仕事をすることです。国では、マグロ漁船での求人を増やすべく、さまざま形でマグロ漁船への支援活動が行われています。

マグロ漁船への支援制度は各都道府県によって行われています。マグロ漁船の求人項目を見ると、マグロ漁船で働くには研修を受けることが必須となっています。支援制度では、研修期間中の生活費、保険加入費など研修期間中に必要となる経費を支援しています。

各都道府県によって行われているマグロ漁船への支援制度には、独立の支援も挙げられます。独立にかかる経費を支援しています。さらには、人材育成のための技術指導者への支援などもあります。資格を取ったマグロ漁船の乗組員への就業奨励金制度もあります。

マグロ漁船でバイトをしたい場合

マグロ漁船で働きたい人が求人を探すにはいくつかの方法があります。マグロ漁船の求人にはいくつかの条件があり、それをクリアすることで研修を受けることが出来るようになります。マグロ漁船は、福利厚生で、厚生年金、健康保険、労働保険、乗組員共済に加入しています。

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マグロ漁船の乗組員は、正規雇用になっています。そのため、借金返済のために1度だけ乗船するという条件で雇われることはありません。長期間働くことが前提となっています。そのため、1年の半分は陸に戻らないことを理解して上で求人を探すことが大切です。

マグロ漁船バイト求人募集はどこで探す?

マグロ漁船の求人は、遠洋マグロ漁船と近海マグロ漁船の2つの求人があります。遠洋マグロ漁船は太平洋側の漁港から求人が出ています。近海マグロ漁船の場合には、ほとんどの求人が沖縄県となっています。

マグロ漁船などの、漁業の求人を取り扱っているのは、全国漁業就業者確保育成センターという組織です。この組織では、全国各地の漁業に関する求人を確認することが出来ます。また年に3-5回、東京や大阪では、漁師になるための就業支援フェアという相談会が開催されています。直接漁業者と志望者が面談することが可能となっています。

マグロ漁船で働く方法には、採用してくれそうな経営者である船主に、直接連絡を取り、応募して面接をしてもらうということも出来ます。もっと簡単に求人情報を得るには、インターネットを使うのが便利と言えます。

刺青をしていると断られる!?

マグロ漁船の求人において、刺青の有無についての記載はありません。しかし、マグロ漁船の求人でにおいて、刺青は断られる対象と言えます。

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マグロ漁船は1年の半分以上を船の上で過ごします。自身にとって刺青がファッション感覚であったとしても、一緒に働く乗組員にとって刺青がファッションでなく、威嚇として捉えられたとしたら、船内の雰囲気を壊すことに繋がります。

マグロ漁船の求人において、船内生活での乗組員同士の尊重はとても重要です。刺青の有無について記載されていませんが、船内の風紀を乱すと判断された場合には、断られることになります。断らないマグロ漁船も存在する可能性はありますが、集団生活をする仕事なので必ず自己申告して伝えることが大切です。

マグロ漁船求人の条件とは

マグロ漁船の求人を見ると、性別や経験は不問としているところが多いと言えます。年齢に関しては、16-30歳を求めています。体力面で問題がない場合には、40歳まで募集をかけているところもあります。マグロ漁船で機関士として働きたい場合には、資格が必要となります。

マグロ漁船の求人の募集要項を見ると、「漁業が好きで体力に自信がある人」、「仲間を引っ張ていく熱意のある人」というような掲載を多く確認することができます。マグロ漁船では、体力、忍耐力、健康であることがとても大切な採用条件となります。

マグロ漁船の求人では、待遇面や給料面への理解も含まれます。マグロ漁船では、休日は航海終了後に1ヶ月以上の長期休暇を取得可能となっています。マグロ漁船の給料は、労働協約に基づき支給と記載されていますが、新人乗組員の場合には、年収300-450万円というような注意書きがあるので確認することを忘れてはいけません。

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マグロ漁船の求人情報には、借金の有無などの条件は書かれていません。しかし、乗組員は乗船前に過度な借金があるかないか調べられることがあります。マグロ漁船に乗って借金返済と考える場合には、ある程度の額であれば、返済することも可能と言えます。しかし、多額の借金がある場合には乗船が出来ないので、マグロ漁船に乗って返済は難しいと言えます。

マグロ漁船に乗る場合には、長期滞在、船酔い、拘束時間の長さなどの求人条件を理解していることも重要となります。採用前に体験入学を行っている漁業が多いので試してみるのも大切です。

マグロ漁船の生活

マグロ漁船は、1年の半分以上を船の上で過ごします。船での暮らしや、食事、船内の様子、スケジュールがどうなっているのか理解しておくことが大切と言えます。

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マグロ漁船での暮らしは

マグロ漁船での暮らしは、夜明けから投縄という縄を入れていく仕事から始まります。投縄の作業後に食事、休憩を挟み、上縄作業を約12時間かけて行います。食事やシャワー、洗濯の時間などがあるので睡眠時間が少ないと言えます。

マグロ漁船での生活は、仕事の時間がとても長いので睡眠時間が限られています。そのため、1日2回に分けて5-6時間寝るようにしている乗組員が多いです。マグロ漁船では、休日がいつと決まっていません。魚がいない日や、漁場を移動する日などが休日となります。

マグロ漁船で、仕事のないオフ日には、乗組員それぞれが、DVDを見たり、ゲームをしたり、釣りをしたりと自由に過ごしています。マグロ漁船には、インターネットの環境は整っていません。しかし、電話はすることは出来ます。乗組員は国際電話用のテレフォンカードを購入して電話することが出来ます。

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マグロ漁船では、1人の時間を持つことは出来ません。仕事、食事、お風呂、就寝もすべて団体行動となります。エンジンが常に回っているので、慣れるまでに時間がかかる場合もあります。食料調達のために外国の港に寄る時に1人で行動することが可能です。

マグロ漁船での食事

マグロ漁船には、食事を用意するコックが1人乗船しています。出港の時に冷凍食品を主に食料を多く積み込んで、食事を準備しています。1日2-3回食事を取ります。メニューは同じにならないようにさまざまな料理が日替わりで提供されます。食料補給のために、外国の港に寄ることがあるので、食事に困ることはありません。

マグロ漁船での飲み水やシャワー用の水は、造水機を使って海水を清水に変えて飲んだり浴びたりしています。乗組員が個人的にカップラーメンやおつまみを持ち込むことも可能です。

マグロ漁船では、乗組員が捕ったマグロや他の魚を食べることがあります。サイズが小さい物や、サメに食べられて傷がついたものなど売り物にならないマグロなどを食べることがあります。毎食マグロの刺身が出ると言えます。

マグロ漁船の船内の様子

マグロ漁船は、いろいろスペースが存在しています。マグロを捕る作業場となるのが甲板です。各役職の個室、機械室、海水を清水に変える機械の部屋があります。

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マグロ漁船の乗組員が使うスペースには、食堂、シャワー兼銭湯、トイレ、洗濯スペースがあります。厨房では、火を使うことが出来ないので、ホットプレート、網グリル、オーブンなどが設備されています。

マグロ漁船の乗組員が寝たり休憩したりするスペース大部屋のような作りになっています。それぞれのベットのスペースに、パソコンやテレビ、DVDプレイヤーを持ち込んでいます。

マグロ漁船でのスケジュール

マグロ漁船での生活のスケジュールは夜明けから始まります。投縄の作業が午前4時頃から始まり、4時間半ほどの時間をかけて行います。その後に食事を取り少し休憩します。獲物がかかるまで時間を置きます。正午から12時間ほどかけて上縄作業を行います。

マグロ漁船で上縄作業を行っている間に乗組員は交代で休憩や食事を取ります。作業が終わると、シャワーを浴びて就寝となります。マグロ漁船での基本的な1日のサイクルは、投縄、待機、上縄となります。

マグロ漁船の乗組員は当直で作業を行います。マグロ漁船の機関員は、機械の作業と甲板作業を両方行います。機関員の1日のサイクルは午前中に投縄作業、休憩、食事を行い、午後に上縄作業、機械作業、当直、休憩、食事などを行います。

マグロ漁船の伝説は本当?

借金返済のためにマグロ漁船に乗せられるなどブラックな職場環境というイメージがあります。そのため、マグロ漁船には、いろいろな都市伝説などが存在しています。マグロ漁船の噂が本当なのか知っておくことは、マグロ漁船のイメージ払拭に役立つと言えます。

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マグロ漁船では掘られるなどの性的被害が!?

マグロ漁船の都市伝説には、乗組員の性処理のために女性を乗せ、船内検査の時に殺害して海に捨ててしまうという恐ろしいものがあります。本当の話である可能性は非常に低いと言えます。昔はマグロ漁船の数はとても多く、一隻に女性が乗船していたとなると、すごい数の女性が行方不明になっていたことになります。

今現在、マグロ漁船の数が減っていますが、政府が労働環境改善のために視察などを行ったり、女性が働く環境になったりしています。そのため、都市伝説のような女性を乗船させるということは非現実的と言えます。

マグロ漁船では、多くの男性乗組員が団体生活を送っています。そのため、三大欲求の1つとされる性欲の処理は、外国の食糧調達のために寄った港で、合法化された売春のお店に入ることで満たすことができると言えます。

マグロ漁船が外国の港に寄るのは数か月から半年に1度なので、男性だけの生活が続くことで、身近な男性を好きになってしまうケースもあります。本当に、寝ていたら隣の人に襲われた、掘られたという話が存在しています。すべてのマグロ漁船で起きている出来事ではありませんが、可能性としてはあると言えます。

マグロ漁船に乗ると数回で一軒家が建つ!?

借金返済のためにマグロ漁船に乗せられるといったことを映画やドラマなどで聞くことがあります。そのため、マグロ漁船はとても給料のよい仕事とイメージが先行しています。マグロ漁船の噂の中には、数回乗船するだけで一軒家を持つことが出来るというものがあります。

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マグロ漁船に数回乗船すると家が建つという噂があります。本当に遠洋マグロ船で一航海するだけで一軒家を持つことが出来た時代がありました。しかし、それは高度成長期の話であり、今は給料性となっており一航海だけでは家を建てるということは不可能です。

マグロ漁船での生活は、1年の半分を船の上で過ごすことになります。そのため、無駄な出費が少なく、貯金をしてお金を貯めることが出来ます。一航海では本当に一軒家を持つことが出来ませんが、将来的に家を持つことは可能と言えます。

マグロ漁船では人権問題を抱えている!?

マグロ漁船は、とても過酷な仕事環境で、労働時間などさまざまな問題が存在しています。海外のマグロ漁船では、人権問題を抱えているという話があります。

海外のマグロ漁船では、実際に、人権問題を抱えている場合もあります。タイやインドネシアでは、人身売買された労働者がタダ働きをさせられている場合があります。強制労働、不当な扱い、奴隷労働といった人権問題が現実に海外のマグロ漁船では起こっています。

東南アジアで起きているマグロ漁船での人権問題は、EUでも問題視されています。そのため、EUでは、タイからの海産物輸入制限を警告して改善するように求めています。

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マグロ漁船乗りはミステリアス!

マグロ漁船と聞くと借金返済のために乗せられるというようなブラックのイメージを持つ人が多く存在します。また、マグロ漁船は、男性だけの職場というイメージもあります。しかし、労働環境改善のために国が対策を取っています。マグロ漁船で働く女性も存在します。マグロ漁船の給料は、実力と資格の有無によって異なります。

michitakemaruさんの投稿
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これから、マグロ漁船へのブラックなイメージを払拭し、本当のマグロ漁船の状況を理解し、女性や若い人材が育つ環境になっていくといいですね!

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