大型バイクのおすすめをご紹介!初心者に人気の車種やモデルはどれ?

最近は中高年層を中心に大型バイクの人気が復活しています。ここでは、大型バイクがなぜおすすめなのか?おすすめの大型バイクや人気車種はどれなのかを中心に解説していきます。また、大型バイクの免許取得への近道や、大型バイクのランニングコストも紹介していきます。

目次

  1. 大型バイクがおすすめの理由
  2. 大型バイクのおすすめ<日本製エンジン>
  3. 大型バイクのおすすめ<免許取得場所>
  4. 大型バイクのおすすめ<免許取得日数>
  5. 大型バイクのおすすめ車種<ネイキッド>
  6. 大型バイクのおすすめ車種<アメリカン>
  7. 大型バイクのおすすめ車種<初心者>
  8. 大型バイクのおすすめ車種<安い>
  9. 大型バイクのおすすめを愛車に!

大型バイクがおすすめの理由

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昔から車好きには、いつかはクラウンというキャッチコピーがありました。バイク好きには、いつかはナナハン!つまり、大型バイクの最高峰でもあった750ccのバイクに乗るのが夢でもありました。その後、バイクブームが去り、バイクの人気も下落の一途でした。最近になり、昔のライダーが大型バイクに再び戻り始めたのをきっかけにして、大型バイクの人気が高まっています。

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401cc以上のエンジン排気量を持つバイクが大型バイクのカテゴリーに入ります。ここでは、大型バイクの魅力や、おすすめの車種、初心者にも安心して乗りこなせる大型バイクを紹介していきます。また、大型バイクのランニングコスト、経済性についても説明していきます。これからバイクに乗りたい人にも、免許の取得方法などにも解説していきます。

特徴と魅力①中型とはスピードが違う

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大型バイクは、排気量が大きいので当然スピードは出ます。しかし、法定速度が定められている日本では、スピードの最高速を出すことができません。ただ、排気量の大きい大型バイクは、トルクが太く、細かなアクセルワークが必要でない場合があります。アクセルを開ければ、気持ち良く、グングン加速してくれるのです。エンジンピークに持っていく必要がなく、楽に運転ができることがおすすめなのです。

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中型バイクの場合、加速させようとすると、シフトダウンしてエンジン回転を上げることで加速することができます。大型バイクに比べて車体が軽い分、加速性能が落ちるので、絶えずエンジンに負担をかけることになります。これは、エンジンの耐久性を犠牲にしているのです。大型バイクでは、アクセルワークで余裕で加速してくれるのです。大型バイクは、エンジンに無理がかからない分、耐久性があるのです。

特徴と魅力②高速道路での安定性がいい

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大型バイクは、高速道路での走行に威力を発揮します。低い回転数でスピードが出せるため、高速道路の走行でエンジン振動が少なくて済むのがおすすめされています。加速に優れた大型バイクは高速道路で疲れにくい魅力があります。また、大柄な車体で重量があるので、直線走行の安定性がずば抜けているのです。高速道路につきものの横風にフラフラしないで対応することができます。

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小さいバイクだと、常にエンジンを高回転で回し続けているイメージがあります。性能面から受ける疲れを感じた事のあるライダーは多いのです。大型バイクだと、どっしり構えていながら、エンジンの全回転域で力強さが格段に違ってくるのです。ゆとりを持って走ることができるのがおすすめなのです。

特徴と魅力③幅広い用途に使える

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大型バイクは、パワーも耐久性も持ち合わせており、高速走行は勿論、一般的なツーリングにも通勤の足としても使える魅力がおすすめされています。パワーがある分、ずぼらな対応でも普通に走行してくれるのです。中型バイクだと、こまめなシフトチェンジが必要になる場面でも、アクセルワークだけてクリアできるのです。

特徴と魅力④とにかく見た目がカッコいい!

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大型バイクは、どっしり構えた風貌が、とにかくカッコいいのです。ボリューム感のあるスタイルが個性となっています。中型バイクは、見渡してみるとどれも同じようなスタイルに見えてしまうものです。大型車の個性は、カスタム改造などしなくても、ノーマルのままで十分楽しめるのがおすすめです。大型バイクにノーマルバイクが多いのは、個性を楽しむライダーが多いからなのです。

特徴と魅力⑤エンジンサウンドが違う

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大型バイクの大排気量のエンジン音は、独特のサウンドという位、エンジン音が違います。アメリカンタイプの短気筒の車種なら、ドドドという鼓動音は身体の芯に響いてきます。また、2気筒の車種ではドコドコドコという感じの鼓動している音になります。4気筒の車種なら、低音が効いた独特のサウンドをかもしたてています。音だけでカッコいいと感じる威圧感に惚れるライダーも多いのです。

特徴と魅力⑥中型と比べて燃費が変わらない

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大型バイクはその排気量から、燃費が悪そうに見えます。一般的な走り方ならエンジンの回転数を上げずに済む分、中型バイクと比べても変わらないのです。週末はバイクで出かけたい派には大型バイクがおすすめできるのです。

大型バイクのデメリットになる?:①初期費用が高い?

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大型バイクは魅力的でおすすめできるバイクですが、その分車両本体価格も高いです。良いものは高いと思ってしまえば、割り切って購入することができます。中型バイクと比べても、以前ほどの価格差はなく、安い新車が発売されている傾向です。車体購入に関しては、デメリットというほどではなくなっているようです。

大型バイクのデメリットになる?:②ランニングコスト

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大型バイクは中型バイクと比べても、燃費が変わらなくてもランニングコストはかかります。重量が重く、その分タイヤの消耗が激しくなります。しかし、普通の走り方をしていれば、そこまで交換サイクルは早くないのです。オイル容量も多くなるので、中型バイクより多少高くなる程度です。

大型バイクのデメリットになる?:③取り回し

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大型バイクは、ボディも大柄で重量があります。取り回しは確かに大変ですが、最近では軽量化された大型バイクも発売されています。慣れていないと大変ではありますが、中型バイクも同じような感じです。それだけに乗りこなせたときの感動は大きいのです。大型バイクの性能と魅力を自分のものにできるのです。

大型バイクに乗る人にはデメリットは感じられない

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大型バイクの車体は、大きくて重たいものですが、それがデメリットとするライダーは少ないようです。皆さん、理解した上で大型バイクを選んでいるのです。ランニングコストも、中型バイクの普通二輪に比べて2倍も掛かるわけではないのです。だから、バイクに乗るなら大型バイクがおすすめされるのです。

大型バイクのおすすめ<日本製エンジン>

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日本製の大型バイクのエンジンは、昔から丈夫で故障の少ないエンジンと言われてきました。性能が良く、耐久性にすぐれているのが日本のバイクメーカーの技術なのです。大型バイクを選ぶポイントでもあります。

単気筒

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単気筒エンジンは、エンジンの基本となっています。エンジンシリンダーとピストンが1組のシンプルな構造になっています。大型バイクではビッグシングルと呼ばれている人気のあるエンジンです。軽さとシンプルな構造で多くのシングルファンに人気のある車種が多いのです。

安い価格帯の車種が多い

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単気筒エンジンの特徴は、低回転時やスタートダッシュ時のトルクの力強さにあります。ここが単気筒エンジンのおすすめの魅力なのです。アメリカンやオフロードバイクに搭載されています。街中での走行が多い場合、楽に運転することができます。値段的にも単気筒の車種は、比較的に安いモデルが多いのもおすすめです。

独特の鼓動音とトルクパワー

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単気筒エンジンは、1度の爆発が大きいため、独特の鼓動(振動)を楽しむことができるエンジンです。このビッグシングルは、アメリカンやビッグスクーターの車種に多く、独特の排気音と合わせて人気があります。構造がシンプルで、維持費・修理費が安いのがライダーにおすすめされています。特にドドドドドという排気音に憧れるライダーも多く、単気筒エンジンモデルの機種が好まれています。

並列2気筒

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並列2気筒エンジンは、単気筒エンジンが並列に2つ並んだエンジンです。このエンジンは、低回転域から高回転域に至るまで、高いトルクを出してくれるエンジンです。初心者ライダーでも乗りやすいのがメリットです。ネイキッドタイプの機種に多く採用されています。振動が多いデメリットがありますが、燃費が良いのがメリットで多くの車種で採用されています。車両価格も安い車種が多いです。

V型2気筒

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並列2気筒エンジンの幅を抑えるために開発されたのがV型2気筒エンジンです。エンジン幅をコンパクトにすることで、取り回しが楽になっているのがおすすめです。日本車だけでなく、海外メーカーでも、アメリカンタイプの車種にV型エンジンが多く採用されています。

並列3気筒

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搭載されている車種は少ないですが、2気筒と4気筒の長所を合わせたバランス型のエンジンです。コンパクトな構造が魅力の、おすすめのエンジンです。街中でも高速道路でも安定した走りが可能で、スポーツタイプの車種に採用されています。大型バイクの初心者にもベテランにもおすすめです。

並列4気筒

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大型バイクで多くの車種に採用されてきたのが、並列4気筒のエンジンです。左右のバランスが良く、振動が少ないのが特徴です。また、トルク性能とパワー性能が良く、強力なパワーを持ちながら扱いやすいのがおすすめのエンジンです。スピード感あふれる走りを見せてくれます。バイクレースの中型・大型クラスで採用されているのも、並列4気筒タイプの車種のエンジンです。

大型バイクのおすすめ<免許取得場所>

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原付から中型バイクの免許は、16才以上から男女問わず取得ができます。大型バイクに関しては、18才以上でないと取得できないようになっています。これは、大型バイクは大きく、車体重量も重くなるからです。車庫から押して歩くだけでも、莫大な体力やコツが必要になるからです。18才までにバイクに乗りたい場合は、中型バイクで慣らしておくのもおすすめです。

教習所

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18才以上であれば、何の免許も持っていなくても、大型バイクの免許を取得できるようになります。一般的には、大型バイクの教習を行っている自動車教習所に通うのがおすすめされています。ここでしっかりと大型バイクの基礎を学べば、憧れの大型バイクに乗れるようになれるのです。

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いきなりの大型バイクには不安がある場合には、中型バイクからデビューするのがおすすめです。そこから慣れていけば、いつかは大型バイクにステップアップすることが簡単になります。まずは、大型バイクの免許からチャレンジしましょう。大型バイクの免許があれば、いつでも大型バイクデビューができるのです。

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自動車教習所により、大型バイクの受付をしていない自動車教習所があります。ネットなどで調べてから、申し込みに行きましょう。自動車教習所により、費用が違っています。割高な自動車教習所は避けて、できるだけ早く安い費用で、大型バイクの教習が終われる自動車教習所を選ぶのがおすすめです。

自動車教習所の合宿免許に参加

合宿免許に参加するのが、大型バイクの免許を最短で取得する方法です。中身は自動車教習所と同じですが、短期間に集中的に学ぶので、無駄のなく大型バイクの免許取得が可能になります。合宿免許の場合、追加教習のプランがある場合が多く、結果的に普通に自動車教習所に通うより、費用が安い場合もあります。

運転免許試験場での一発試験

中型バイク等の経験があり、バイクに慣れている人であれば、一発試験がおすすめです。安い費用で大型免許が取得できます。その場合、大事なことはコースを覚える必要があり、何度も確認する事をおすすめします。また、安全確認はオーバー過ぎる程のアクションで試験を受けましょう。受験する場合には、しっかりとした装備で挑みましょう。

大型バイクのおすすめ<免許取得日数>

最短10日で取得

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大型バイクの免許取得日数は、所持している免許により違ってきます。普通二輪免許所持者なら1週間以内の卒業も可能です。所持免許がなくても、毎日教習場に通えるなら最短10日での卒業が可能です。自動車教習所により、差がありますので、問い合わせてみるのがおすすめです。早く大型バイクの免許が欲しい気持ちを抑えて、しっかりと教習しましょう。

大型バイク免許の種類

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大型バイクの免許には2種類あります。「AT限定大型自動二輪免許」と「MT大型自動二輪免許」の2種類です。AT限定大型自動二輪免許で運転できるのは、650ccまでのオートマチックの大型バイクです。大型スクータータイプの車種限定になるのです。MT大型自動二輪免許の場合には、排気量の制限がありません。できればMT大型自動二輪免許を取得するのがおすすめです。

大型バイクの免許取得費用

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大型バイクの免許を取得するための費用は大きく幅があります。現在所有している免許が関係してきます。中型バイクの普通自動二輪免許所持者なら安い費用で済みます。学科が免除されている分、安い費用で取得できます。約10万円前後が一般的です。普通自動車免許を所持している場合でも、15万円前後が必要になります。免許所持していない人が初めて自動車教習所に通う場合は、約20万円から25万円が相場になっています。

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合宿免許の場合でも、同じような費用がかかります。免許所持者の場合のみ、若干安い程度です。免許を所持していない場合ですと、合宿免許の場合は少し割高になります。それでも最短で15泊16日で取得できるので、早く大型バイクの免許が欲しい人にはおすすめです。

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一発試験の場合が一番費用が安いのですが、安全性を重視されるため、1度で合格するのは至難の業ともいえます。試験の費用は、必要な手数料込みで約23000円ほどと、自動車教習所に通うよりずっと安いです。しかし、よほどの自信がある人以外は自動車教習所に通うのがおすすめです。

大型バイクのおすすめ車種<ネイキッド>

ホンダなら低価格で

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おすすめの大型バイクの車種で、ネイキッドタイプはいわゆるレーサーレプリカからフルカウルを取り払ったバイクです。ハンドル位置を少し上げて、乗りやすいポジションにしています。車体価格もフルカウルタイプに比べて安いのがおすすめです。ホンダの大型バイクは、大型バイクとは思えない価格が魅力的だと言われています。下手な中古バイクより安いのは魅力的です。

ネイキッド車種おすすめランキング10位:K1300R

BMWのK1300Rは、ストリートバイクの世界最高傑作とも言われるほど強烈な個性を持っています。BMWの横置きエンジンに、形の違うヘッドライト、独特のフロントフォークなど、不思議なネイキッドバイクに仕上がっています。何かのコンセプトバイクかと、注目を集めるほどの仕上がりがおすすめです。おすすめランキングが低いのは、持て余すパワーにアクセルワークでのドンつき感があるからです。

ネイキッド人気車種おすすめランキング9位:スピードトリプル

英国メーカーのトライアンフも大型バイクで有名なメーカーです。人気のストリートファイタースタイルの、ネイキッド車種のジャンルを定着させた大型バイクです。1050CCの3気筒エンジンを搭載し、2灯ヘッドライトなど強烈な個性を持っているのがおすすめです。人と同じバイクに乗りたくない人には注目のスタイリングです。海外メーカーのネイキッドは、高価なバイクが多い中で、安いのがおすすめできる点です。中古ならかなりのお買い得価格で見つかります。

ネイキッド人気車種おすすめランキング8位:モンスター821

海外メーカーのネイキッド車種の、人気が高い大型バイクも健在です。大型バイクと言えばドゥカティは外せないほど知れ渡っています。ストリートファイターを擁するのが、イタリアメーカーのドゥカティです。モンスター821は、日本人ライダーにおすすめの車種です。エンジンが中速重視にせってイングされていることや、車体サイズのポジションが日本人向けとも思えるほどに仕上がっているのです。

ドゥカティモンスターのおすすめは、イタリアンながら車両価格が安いと思えるほどの仕上がりになっているのです。有名なホットイタリアンネイキッドの鼓動感が心地よく味わうことができます。また、パーツ類も充実しているのもおすすめできる、海外メーカーのネイキッドタイプの車種です。

ネイキッド人気車種おすすめランキング7位:GSR750

スズキGSR750は、人気のあったGSX-Rをベースにしたネイキッドバイクです。オーバー750のリッターバイクが多い大型バイクの中で、GSX-Rで使われていたエンジンを低速仕様にしています。中低速域のトルクが太くなり、乗りやすくなっているのがおすすめの車種です。ギラギラした外観からは想像できない落ち着いた乗り心地に仕上げられています。

ネイキッド人気車種おすすめランキング6位:B-KING

スズキB-KING(GSX1300BK)は、スズキがビッグバイクの頂点を目指して作られた大型バイクです。ネイキッドバイクの超個性派がB-KINGです。スズキの隼並みのハイスペックエンジンを、ネイキッドに搭載したモンスターバイクで、個性派ライダーにおすすめです。ネイキッドの車種の中で、異色の存在感を示しています。ネイキッドの王様を目指した大型バイクです。

ネイキッド人気車種おすすめランキング5位:ゼファー1100

カワサキゼファー1100は、大型バイク本来の魅力を残したまま進化したネイキッドバイクです。走りを求めた大型バイクとは違い、低速から粘るエンジンが魅力のおすすめバイクです。エンジンカスタムのパーツも、人気のゼファーらしく、多くのパーツが出回っています。大型バイクが好きな昔ながらのナナハンライダーに人気のネイキッドバイクです。

ネイキッド人気車種おすすめランキング4位:GSX1400

国内ネイキッド最大の排気量を持つのが、スズキGSX1400です。スズキ独特の油冷エンジンを受け継いでいるのがおすすめです。これだけでも根強い人気があるのは、国内最大の排気量があるからです。また、シート下には、10リットルの収納スペースがあるのも普段使いに便利でおすすめです。いまだに人気が高く、スズキを代表する大型バイクとの声もあるネイキッドです。

ネイキッド人気車種おすすめランキング3位:XJR1300

ヤマハXJR1300の特徴は、水冷エンジンのビッグバイクが多い中、空冷エンジンを搭載しているのです。最後の空冷ビッグバイクとして人気でおすすめです。ビッグバイクの中では、軽量で軽快なハンドル操作性がポイントです。中速域を重視したセッティングのエンジンは、アクセルワークにクイックに反応してくれるのもおすすめポイントになっています。比較的スリムでコンパクトな車種で、コントロールがしゃすく、女性ライダーからも人気があります。

ネイキッド人気車種おすすめランキング2位:Z1000

カワサキのZといえば、往年の名車ですが、空冷から水冷エンジンになり、逆輸入車として販売されています。ネイキッドの車種ですが、ハイパワーな高回転型エンジンで、レプリカタイプの車種に匹敵する走行性能を持っています。鉄の獣をイメージしたフロントマスクが人気で、凄みのコンセプト通りの走りが楽しめるおすすめの大型ネイキッドバイクに仕上がっています。

ネイキッド人気車種おすすめランキング1位:CB1300SF

ホンダCB1300SFは、日本が世界に大型ネイキッドバイクです。中型車種のCBXなどはプレミアがつくほどの人気の車種で、CBを代表する大型バイクがこのCB1300SFなのです。大型ネイキッドでは、ダントツの人気を誇っています。ハーフカウルの装備されたスーパーボルドールも選択できるのがおすすめです。流通が多く、中古で安い値段で購入できる場合もあります。

大型バイクのおすすめ車種<アメリカン>

ハーレーが人気

大型バイクでアメリカンの車種と言えば、ハーレーダビッドソンです。絶大な人気を誇り、日本にもハーレーダビッドソン専門が多数存在します。国産メーカーでも、アメリカンタイプは比較的価格が安い場合が多く、いろいろ比較してみるのがおすすめです。ハーレーには多数のパーツが販売されているので、カスタム好きにおすすめの車種です。

アメリカン人気車種おすすめランキング10位:カリフォルニアSP

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モトグッチはイタリアのバイクメーカーで、アメリカンのカリフォルニアSPは、独特のエンジンを持っています。国内で見かけることが少なく、珍しいアメリカンバイクなので、所持する満足感がありおすすめのアメリカンです。初心者でも乗りこなせる車体サイズで、メンテナンスもやりやすいようです。イタリアのおしゃれなアメリカンで、バイクライフが楽しくなります。

アメリカン人気車種おすすめランキング9位:ファットボーイ

ハーレーダビッドソンの中でも、初心者におすすめなのが、ソフティル・ファットボーイです。車体価格が300万以上するアメリカンですが、長く人気を維持しているアメリカンなのです。この大型バイクは、映画ターミネーター2に登場したこともあり、価格の変動が少なく、リセールバリューも期待できるおすすめのアメリカンバイクです。

アメリカン人気車種おすすめランキング8位:バルカン1500

日本メーカーのカワサキが製造しているバルカン1500は、大型ガソリンタンクで迫力のあるアメリカンです。外観がなんとなくハーレーダビッドソンに似ているのがおすすめです。大型アメリカンの重量感があり、少しレトロな雰囲気がライダーの年齢に関係なく楽しむ事ができます。

アメリカン人気車種おすすめランキング7位:XV1100ビラーゴ

ヤマハの大型アメリカンVX1100ビラーゴは、V型エンジンにより、スリムでカッコいいアメリカンバイクに仕上がっています。トルクが太いエンジンのおかげで、初心者にも乗りやすい大型アメリカンバイクです。残念ながら、中古市場でしか手に入れられなくなっています。

アメリカン人気車種おすすめランキング6位:スティード600

ホンダスティード600は、大型アメリカンバイクでありながら、かなりスリムな車体のアメリカンです。スリムで取り回しが良く、足つきも抜群なことから、女性ライダーにも人気でおすすめです。新車販売はなく、中古市場から探すことになりますが、人気の国産大型アメリカンバイクです。

アメリカン人気車種おすすめランキング5位:ローライダー

本場アメリカのアメリカンバイクと言えば、ハーレーダビッドソン・ローライダーです。カスタムパーツも多く、魅力満載のローライダーでおすすめされるアメリカンです。燃費は国産に比べると悪いですが、迫力の排気音が楽しめます。初心者には難しい面もあるようです。

アメリカン人気車種おすすめランキング4位:スポーツスター

大型アメリカンバイクで有名なハーレーダビッドソンの中で、初心者にもおすすめできるのが、ハーレーダビッドソン・スポーツスターです。ハーレーは故障が多いイメージは、過去のことです。比較的新しい年式のスポーツスターは、故障する場所が限られており、メンテナンスもしやすくなっています。女性ライダーにも乗りやすいおすすめのハーレーです。

アメリカン人気車種おすすめランキング3位:インディアン・チーフ

海外アメリカンバイクの始祖と言われているのが、インディアンのバイクで、ハーレーよりも歴史があるメーカーです。最近は、新車開発も進んでおり、日本にも上陸しています。海外メーカーの大型バイクは、国産と比べると燃費が悪いのが難点ですが、それを補う満足感がおすすめです。

アメリカン人気車種おすすめランキング2位:シャドウ750

国産大型バイクのアメリカンタイプの車種で、ロングセラーなのが、ホンダ・シャドウ750です。迫力あるボリューム感は、本場アメリカのアメリカンにも負けない魅力を持っています。国産のホンダだけに、燃費も良く、初心者でもアメリカンの魅力を満喫できる人気のアメリカンバイクです。

アメリカン人気車種おすすめランキング1位:ドラッグスター1100

国産大型バイクのおすすめで人気なのは、ドラッグスター1100です。ヤマハの大型バイクで、故障の心配も少なくて済みます。また、燃費も良く、初心者にもおすすめできるアメリカンバイクです。カスタムパーツも多く、海外メーカーのアメリカンと比較してもカッコいいスタイルの国産アメリカンです。

大型バイクのおすすめ車種<初心者>

①CB1300SF

ホンダのCB1300SFは、大型バイクのさまざまなランキングで見かける、1番おすすめされています。初心者にも簡単に乗りこなせるようになる大型バイクです。国産メーカーのホンダのバイクですので、信頼性も強く、故障しにくいのです。大型バイクで、常に人気上位のデザインとカラーリングがカッコいいバイクです。

②ドラッグスター1100

ハーレーに憧れて、大型バイクの免許を取得される人は多くいます。ハーレーは、初心者には厳しい面もあります。初心者には、国産アメリカンとしてカワサキのドラッグスターがおすすめです。ハーレーの約半分の価格ですし、耐久性の安心感を得ることができます。カスタムも自由にできるので、アメリカンスタイルを楽しむ事ができます。

③スカイウェイブ650LX

大型バイクの免許は取得したけれど、楽なバイクに乗りたい初心者におすすめなのが、ビッグスクーターです。クラッチ操作が要らず、アクセルワークだけに集中できます。また、カウルにより、高速走行も快適で、遠出にも向いています。街中でも、ツアラーとしても使える便利さを兼ねた大型バイクです。

➃ホンダVT1300CX

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人気がない理由が分からないホンダのVT1300CXも初心者におすすめです。ホンダが本気でアメリカンチョッパーを作ったモデルです。巨大なトルクで、初心者には扱いやすい大型バイクです。ホンダの安心感もあり、ドライブシャフトを採用しているので、メンテナンスフリーなことも初心者におすすめです。足つきも良く、女性ライダーの初心者にも乗りやすいバイクになっています。

大型バイクのおすすめ車種<安い>

①DUCATIムルティストラーダ1000DS

大型バイクは、車体価格が比較的高く、安い価格帯の新車は限られてきます。どうしても欲しい大型バイクを安い予算で購入する場合は、中古がおすすめです。このドゥカティムルティストラーダ1000DSは、中古価格帯が30万から50万円と比較的お手頃です。この独特なスタイリングを、どう評価するか、好みの分かれるところですが、安いだけで即決しないように注意しましょう。

②スズキBandit1200S

国産大型バイクのスズキBandit1200Sは、フルカウルバージョンが人気で、このハーフカウルタイプは中古市場でも安い価格で購入しやすいのがおすすめです。中古相場が20万から60万円とお手頃です。国産の大型バイクで、メンテナンスもしやすいのがおすすめです。中古市場では流通も多く、程度の良いものが見つかりやすいバイクです。

③スズキRF900R

大型バイクでフルカウルタイプが欲しいと思われる人も多いようです。中古で安い大型フルカウルタイプのおすすめは、スズキRF900Rです。中古相場は、25万から35万円で、比較的購入しやすい価格帯となっておすすめです。フルカウルで、高速走行時の風圧からの疲労を防ぐことができます。国産バイクで、耐久性もあるので、程度の良い中古を見つけましょう。

➃ヤマハFZ-1

ヤマハFZ-1は、シートの形状からしても、カウルを外したレーサーレプリカのイメージで、カッコいいのがおすすめです。中古相場も、30万から75万円の価格帯で、安い部類に入ります。エンジンスペックが良く、国産なので、耐久性もあります。このタイプのネイキッドは少ないので、他の人と被らないのがいいです。

大型バイクのおすすめを愛車に!

中古の劣化品には気をつけよう

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大型バイクは安い買い物ではありませんが、自分の気に入ったものを愛車に持ちたい気持ちは誰もが同じです。値段が安いからといってすぐには購入せずに、相場を調べてみるのがおすすめです。特に中古車の場合、きちんとメンテナンスされているショップから購入するようにしましょう。中古でも購入時に保証が付いているお店がおすすめです。

datenshi.sさんの投稿
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ハーレーダビッドソンやBMWなど、海外メーカーの大型バイクを選ぶ時には、海外メーカーに強いショップがおすすめです。例えばハーレーダビッドソンを購入するなら、ハーレーダビッドソン専門のショップを利用するとアフターメンテナンスも安心です。また、全国展開しているレッドバロングループもおすすめです。大型バイクの中古車の場合は、劣化した部品交換せずに販売している業者も多いのです。

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メンテナンスがシッカリとできている大型バイクを手に入れて、週末のツーリングに出かけましょう!自分自身の装備も忘れずに、安全快適なバイクライフを楽しみましょう。大型バイクでしか味わえない醍醐味を感じられるかもしれませんよ!

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